Нейцель: Нейцель містить ключове обладнання вітрогенератора, включаючи коробки передач та генератори. Персонал з технічного обслуговування може зайти в Нейцель через вежу вітрогенератора. Лівий кінець гондочки - це ротор вітрового генератора, а саме лопатки ротора та валу.
Лопатки ротора: ловити вітер і передайте його до осі ротора. На сучасній вітрогенераторі 600 кіловатів вимірювана довжина кожного леза ротора становить близько 20 метрів, і воно призначене для нагадування крил літака.
Вісь: вісь ротора кріпиться до низькошвидкісного валу вітрогенератора.
Низькошвидкісний вал: низькошвидкісний вал вітрогенератора з'єднує вал ротора до коробки передач. На сучасній вітрогенераторі 600 кіловатта швидкість ротора досить повільна, приблизно 19 - 30 обертів на хвилину. У валу є протоки для гідравлічної системи для стимулювання роботи аеродинамічного гальма.
Коробка передач: На лівій частині коробки передач знаходиться низькошвидкісний вал, який може збільшити швидкість високошвидкісного валу до 50 разів перевищує низькошвидкісну валу.
Швидкий вал та його механічне гальмо: високошвидкісний вал працює на 1500 обертів на хвилину і керує генератором. Він оснащений аварійним механічним гальмом, яке використовується, коли аеродинамічне гальмо не виходить з ладу або коли вітрогенератора ремонтується.
Генератор: зазвичай називають індукційним двигуном або асинхронним генератором. На сучасних вітряних турбінах максимальна потужність зазвичай становить від 500 до 1500 кіловат.
Пристрій YAW: обертайте гонцею за допомогою електричного двигуна, щоб ротор звернувся до вітру. Пристрій YAW працює електронним контролером, який може відчувати напрямок вітру через вітрову лопатку. На малюнку зображено вітрогенератор. Як правило, коли вітер змінює свій напрямок, вітрової турбіни відхилить лише кілька градусів одночасно.
Електронний контролер: містить комп'ютер, який постійно контролює стан вітрогенератора та керує пристроєм YAW. Щоб запобігти будь -якій відмові (тобто перегрівання коробки передач або генератора), контролер може автоматично зупинити обертання вітрової турбіни та зателефонувати оператору вітрогенератора через телефонний модем.
Гідравлічна система: використовується для скидання аеродинамічного гальма вітрогенератора.
Елемент охолодження: містить вентилятор для охолодження генератора. Крім того, він містить елемент охолодження масла для охолодження масла в коробці передач. Деякі вітрогенератори мають генератори з водяним охолодженням.
Вежа: Вежа вітрогенераторів містить гонце і ротор. Зазвичай високі вежі мають перевагу, оскільки чим вище відстань від землі, тим вище швидкість вітру. Висота вежі сучасної 600-кіловатної вітрогенератора становить 40-60 метрів. Це може бути трубчаста вежа або гратальна вежа. Трубчаста вежа безпечніша для персоналу з технічного обслуговування, оскільки вони можуть досягти вершини вежі через внутрішню драбину. Перевага гратної вежі полягає в тому, що вона дешевша.
Анемометр і вітрова лопатка: використовується для вимірювання швидкості та напрямку вітру
Рудер: Невелика вітрогенератора (як правило, 10 кВт і нижче) зазвичай зустрічається у напрямку вітру на горизонтальній осі. Він розташований за обертовим тілом і пов'язаний з обертовим тілом. Основна функція полягає у регулюванні напрямку вентилятора, щоб вентилятор стикався з напрямком вітру. Друга функція полягає у тому, щоб головка вітрогенератора відхилялася від напрямку вітру при сильних умовах вітру, щоб зменшити швидкість і захистити вітрогенератор.
Час посади: 06-2021